AV se utiliza para el transporte de cenizas volantes bajo el electroprecipitador, que pueden transportarse a lo largo de una distancia ultralarga de unos 800 metros. Estructura sencilla, bajo mantenimiento, gran capacidad de transporte, buena relación de gases grises.
Durante el funcionamiento normal del sistema, la ceniza se acumula en la salida del campo eléctrico del colector de polvo por encima de la bomba AV. La ceniza volante cae por gravedad en la bomba AV instalada debajo y luego se transporta al banco de cenizas a través de la tubería de ceniza. Las bombas AV
están situadas bajo la salida del campo eléctrico del colector de polvo, y las bombas AV bajo cada campo eléctrico del colector de polvo comparten una tubería de ceniza. El medidor de nivel en la tolva está tapado, activando un ciclo de transporte. La válvula de alimentación de la bomba AV se abre y la ceniza cae en la bomba bajo la acción de la gravedad. Durante el proceso de llenado, la válvula de alimentación de línea se cerrará y sellará para evitar que el aire sea aspirado debido a la presión negativa del electroprecipitador a través de la tubería de la cinta transportadora. Tras un retardo de tiempo, la válvula de alimentación de entrada se cerrará y la válvula de alimentación de línea se abrirá. Después de cerrar y sellar todas las válvulas de alimentación de entrada, se produce un breve retraso para permitir que la válvula de alimentación de línea se abra completamente antes de que se introduzca aire en la bomba AV principal. Abre la válvula de aire de transferencia y toda la ceniza de la bomba AV entrará en la tubería de ceniza y luego será transportada al depósito de ceniza objetivo. Tras descargar la ceniza en el depósito de ceniza, se emite una señal de que la presión de transmisión disminuye, la válvula de aire de transporte se cierra y el ciclo se completa.
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